Выбираем тонировку

Что случилось?

Вы купили автомобиль, и катаетесь на нем в свое удовольствие. Возите себя на работу, близких по магазинам и врачам, да и на шашлыки можно съездить, почему нет? Но со временем вы начинаете ощущать на себе взгляды других водителей, или стали уставать от солца светящего врямо в глаза, решаете — «хватит ездить в „аквариуме“, пора тонироваться!». И тут встает вопрос, а какой пленкой тонировать автомобиль, что бы не отклеилась через месяц эксплуатации? Мы подскажем.

В основном тонировка автомобиля осуществляется при помощи тонировочной пленки, так как она дешевле и проще в нанесении. Но существует еще несколько видов тонировки — электронная тонировка, съемная тонировка, тонировка напылением.

С помощью тонировочной пленки вы можете сами затонировать свой автомобиль.

Следует помнить — тонировка лобового и передних боковых стекол строго регламентирована ГОСТами! Для заднего стекла и для задних боковых стекол можно любую пленку.

Выбирая пленку, следует руководствоваться в первую очередь здравым смыслом, ведь ночью с глухой тонировкой можно попасть в аварию, а так же учитывать вот какие параметры:

• Вид пленки
• Величину светопропускания
• Наименование производителя (качество изделия)
• Цветовую гамму
• Цену

При выборе тонировочной пленки первым делом нужно определиться с её видом. Существует семь основных видов тонировочной плёнки:

1. Крашенные. Это наиболее простые и дешёвые плёнки. Красящее вещество в них вводится в полимерную основу, что и создаёт затемняющий эффект. Подобная плёнка не создает бликов и хорошо пропускает радиоволны, однако служит она недолго, так как краска быстро выгорает. Сейчас такие плёнки практически не используются.
2. Металлизированные. В этой плёнке на окрашенный слой еще напыляют слой металла (как правило, алюминий). Этот слой находится между защитным и тонирующим слоем, поэтому автомобильные стекла приобретают металлический оттенок. Этот тип плёнки хорошо защищает от солнечных лучей и жары, при этом не выгорая.
3. Спаттерные. По своей сути, это металлизированные плёнки, только процесс металлизации осуществляется с помощью ионного обмена. При этом на полимерную основу можно нанести разные химические вещества. Спаттерная плёнка имеет хороший внешний вид и служит очень долго (многие производители дают на нее пожизненную гарантию, что не может не радовать).
4. Плёнка Infinity. Это металлизированная плёнка, в которой металлическое напыление расположено снаружи. Поэтому такая плёнка ещё лучше отражает свет (степень отражения доходит до 70%). Стекла приобретают зеркальный блеск. Однако зеркальный эффект в нашей стране запрещен, поэтому эти плёнки используют редко.
5. Плёнка с переходом. В ней плотность напыления металлического слоя нарастает снизу-вверх, поэтому максимальная защита от ультрафиолета достигается только в верхней части автомобильного стекла. То есть, в полдень, когда солнце сильно припекает, защита будет максимальной.
6. Энергосберегающая плёнка. Это инновационная плёнка, убирающая блики, снижающая нагрузку на глаза водителя, предотвращающая прохождение света в салон машины. Хоть пленка и кажется прозрачной, она эффективно защищает всех находящихся в салоне от солнца.
7. Плёнка Carbon. Это современный, но очень дорогой тип пленки. Пока она применяется редко. На такую пленку в вакууме напыляют графитовый слой, что придает ей хорошие характеристики. Графит отлично защищает от ультрафиолетовых лучей. Такая плёнка обладает всеми плюсами металлизированных плёнок, при этом она служит долго без потери своих свойств. Единственный недостаток такой пленки – ее высокая цена.

Пленка может быть:

• Солнцезащитная — защита от УФ лучей
• Ударапрочная — защита стекла механических повреждений
• Декоративная — подчеркивают стиль и индивидуальность

При выборе, обязательно учитывайте светопропусную способность тонировочной пленки. Чем выше цифра, тем пленка прозрачнее.

Однако при стремлении закрыть салон своего автомобиля от посторонних глаз главное — чуство меры. Руководствуйтесь здравым слыслом, поскольку речь идет о вашей безопастности, безопастности пассажиров и других участников дорожного движения. Слишком темная плёнка существенно ухудшает обзор изнутри. Поэтому лучше выбирать тонировку, которая по светопропускной способности соответствует ГОСТу. Это гарантирует безопасность и отсутствие проблем с ГИБДД.

Немного цифр с появнениями:

• 5% светопропускание (тонировка «в ноль»)
• 10% светопропускание (можно увидеть только примерные очертания людей в салоне)
• 15% светопропускание (видны силуэты)
• 20% светопропускание (можно увидеть лица пассажиров)
• 35% светопропускание (предметы и люди в салоне видны чётко)
• 50% светопропускание (видно все, что находится в салоне без особых усилий)

В соответствии с ГОСТом 5727-88, светопропускание лобового стекла должно быть не меньше 75%, передних боковых стекол – 70%, светопропускание других стекол автомобиля не нормируется.

При выборе пленки надо учитывать, что в итоге вы хотите получить. Если вы желаете полностью оградиться от внешнего мира, чтобы прохожие вас не видели, стоит использовать на задних стеклах пленку с 5-10% светопропускания. Если же взгляды прохожих вас не смущают, используйте пленку с 35% светопропускания.

При выборе пленки, конечно же, нужно обращать внимание на производителя. Давно пользуются популярностью пленки от американских компаний, так как они отличаются высоким качеством. Эти пленки проверены временем. Однако сейчас в страны СНГ стали поставлять хорошие тонировочные пленки из Германии, Индии, Южной Кореи, Израиля и Китая.

Есть бренды, которые известны всем: LLumar, Jonson, Infinity, SunTek, SunGuard, SunControl. Их продукцию высоко оценили многие отечественные автолюбители.

Однако, как показывает практика, иногда менее раскрученные компании предлагают автовладельцам пленку хорошего качества за небольшие деньги.

Выбирая производителя пленки, не нужно слепо доверять рекламе. Лучше почитать автомобильные форумы и поспрашивать у других автовладельцев, пленку какой компании они использовали при тонировке своих машин. Так вы сможете получить правдивую информацию о качестве тонировочной пленки от различных производителей. Это поможет сделать правильный выбор.

Изначально может показаться, что все тонировочные пленки черного цвета. Но это не так. Каждый производитель предлагает массу вариантов с разными оттенками – коричневатым, голубоватым, угольно-черным либо зеленоватым. Подобное разнообразие позволит подобрать пленку под свои пожелания и сделать автомобиль неотразимым.

Кроме этого, пленка может быть матовой и металлизированной. Последней присущ некий зеркальный блеск. Она подойдет автомобилю цвета «металлик».

А вот владельцы машин синего, красного, зеленого или желтого цветов могут выбрать пленку «с переходом», у которой цветная полоса плавно становится черной.

Часто используют комбинированное тонирование автостекол, когда на передние стекла наносят более светлую пленку, а на задние – более темную этой же серии. Причем такой вариант максимально приближен к требованиям ПДД.

Как видите, существует множество цветных плёнок, которые сделают любую машину эксклюзивной.

Естественно, стоимость пленки – важнейший фактор при ее выборе. Но тут нужно уяснить одну простую истину – качественная пленка не может стоить дешево. Ведь для ее производства необходимо хорошее сырье и новейшее оборудование.

К тому же покупать слишком дешёвую плёнку нецелесообразно. Она прослужит всего год-два и ее придется менять. А это дополнительные расходы.

Цена плёнки назначается за рулон либо погонный метр (все зависит от ее вида и производителя). К примеру, хорошая окрашенная плёнка стоит примерно 10 долларов за метр, а вот металлизированная плёнка обойдется в 15-20 долларов. Стоимость технологичных пленок (спаттерных, энергосберегающих, карбоновых и так далее) составляет 50 и более долларов за погонный метр. К этой сумме нужно еще прибавить стоимость поклейки пленки, если работы будут производиться в сервисном центре.

При этом также важно учитывать сам автомобиль, который планируется тонировать. Если это старенький «жигуленок», то вряд ли стоит приобретать дорогую пленку. А вот владельцы представительских авто могут себе позволить такую роскошь.

Как видите, выбор тонировочной пленки – дело сложное, так как нужно учитывать много разных факторов. Но мы уверены, что выше приведенные советы помогут вам подобрать оптимальный вариант, соответствующий требованиям ГИБДД и подходящий для удобного вождения. Если вы сомневаетесь в своих силах, приезжайте к нам, мы подберем вам оптимальный вариант.

Зачем нужна виниловая пленка на автомобиль

Если вы решили придать индивидуальности вашей машине, просто решили выделиться из потока безликих и одинаковых машин или задумались о защите ЛКП вашего авто, тогда этот материал для вас!

Сегодня есть много разных способов придать индивидуальности вашему автомобилю.Аэрография, установка спортивных обвесов, спойлеров и так далее, но один из самых популярных и не дорогих — оклейка автомобиля виниловой пленкой.

Выбор разнообразных пленок так велик, что глаза разбегаются. Можно имитировать покрытие кузова хромом, карбоном, а при желании выделится в потоке может подойти бархат, крокодиловая или змеиная кожа, при этом, пленка будет повторять не только цветовой узор, но и фактуру кожи, бархата или другого материала. Без особых проблем можно полностью «перекрасить» вашу машину, и при этом проблем с ГИБДД не будет (но об этом, чуть ниже). Наклеить виниловую пленку на машину можно не только в специализированных салонах, но и в собственном гараже (мы настоятельно не рекомендуем этого делать, если вы не уверены в себе и своих силах). Оклейка автомобиля виниловой пленкой более доступна и удобна, нежели покраска.

Основным преимуществом виниловой пленки является то, что пленка легко наносится и легко удаляется не повреждая лакокрасочное покрытие автомобиля. Основная функция виниловой пленки это защита ЛКП. Виниловая пленка бывает:

• Защитная пленка. Прозрачная пленка защищает автомобиль от сколов и царапин.
• Текстурная пленка. Такая пленка имитирует определенную текстуру, например карбон или джинсу.
• Матовая пленка.
• Глянцевая пленка.
• Пленка «Хром».

Помимо всего прочего, на поверхность авто, может наносится пленка с материалами рекламного характера — брендирование. Такая пленка может быть несколько хуже качеством и менее долговечная.

Оклейка автомобиля виниловой пленкой имеет ряд неоспоримых преимуществ:

• Защита. Виниловая пленка защищает ЛКП, оптику и другие части кузова автомобиля от сколов, царапин и других мелких повреждений.
• Придает автомобилю индивидуальность.
• Стойкость. Пленка долго сохраняет внешний вид, не подвержена коррозии, воздействию реагентов и не выцветает.
• Легко снимается не повреждая лак и краску.
• Легко моется.
• Относительно невысокая стоимость.
• Гарантия.

На российском рынке представлен огромный выбор виниловой пленки от разных производителей. В основном это продукция европейских и японских производителей хорошего качества, но встречаются и китайские подделки. Такая пленка отличается очень плохим качеством, и низкой ценой.

Одними из самых популярных брендов в России являются Orafol, KPMF, 3M, Hexis. Пленки этих производителей обладают хорошим качеством.

Мы не рекомендуем самостоятельно оклеивать автомобиль пленкой, если вы не уверены в своих силах! При неправильном нанесении пленки, вы можете получить не тот результат на который рассчитывали! Обратившись к нам, вы получите работу и материалы высокого качества, так же мы предоставляем гарантию на все виды работ.

Если вы все таки решили оклеить автомобиль сами, необходимо прояснить несколько нюансов.

Многое зависит от качества виниловой пленки. Не стоит покупать самую дешевую пленку, т.к. даже при соблюдении технологии нанесения, такая пленка может отвалится через пару недель или даже дней.

Правильно рассчитайте количество необходимой пленки.

Подготовка автомобиля начинается с тщательной мойки и сушки кузова. Наносить пленку лучше в помещении, что бы избежать попадания под кленку мелких частиц вроде песка. Так же следует избавиться от коррозии. Если этого не сделать, то через какое-то время пленка начнет отслаиваться, а метал может сгнить. Так же авто необходимо обезжирить и нанести праймер, что бы пленка лучше держалась.

Неподготовленному человеку очень трудно наносить пленку на большие поверхности в одиночку, вам будет необходим помощник.

При нанесении, пленку следует разглаживать резиновым расклеем, чтобы избежать образования пузырей. Так же пленку необходимо прогревать строительным феном. Особое внимание стоит уделить торцевым поверхностям, изгибам и углам.

Если вы нанесли прозрачную защитную пленку или пленку в цвет вашего автомобиля, то больше ничего делать не нужно, а если же цвет пленки или основной цвет рисунка отличается от заводского более чем на 30% вам необходимо обратится в отделение ГИБДД по месту регистрации ТС, для внесения изменений в ПТС и СТС.

Бытует мнение, что при оклейке автомобиля виниловой пленкой обращаться в ГИБДД нет необходимости, т.к. заводской цвет внутренних поверхностей не изменился. Это не верно. При проведении розыскных мероприятий, сотрудники ГИБДД ищут автомобиль по «внешнему цвету» и у вас могут возникнуть ненужные проблемы.

По закону для таких действий дается 5 дней, но каждый раз можно говорить остановившему вас сотруднику ГИБДД, что поклеились вы только вчера, но это не серьезно. Данная процедура много времени не отнимет.